日産 パルサーセリエ | AMG GLクラス | |
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VS | ||
99万円~269.5万円
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中古車相場 |
390万円~779万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 パルサーセリエ | AMG GLクラス | |
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93.8万円~269.8万円 | 新車時価格 | 1750万円~1836万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4120×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5145×1980×1850 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 5461 |
105~200 | 最高出力(馬力) | 557 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
解説 |
AMGの手によるラグジュアリーSUV 世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4) |
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