日産 パルサーセリエ | ホンダ コンチェルト | |
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VS | ||
69.9万円~269.5万円
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中古車相場 |
120万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 パルサーセリエ | ホンダ コンチェルト | |
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93.8万円~269.8万円 | 新車時価格 | 105.8万円~221万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4120×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1690×1395 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
105~200 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
解説 |
コンパクトセダンに高級感をミックス アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6) |
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現在カーセンサーではパルサーセリエの中古車は5台、コンチェルトの中古車は1台掲載しています。
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