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カローラツーリングとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  パルサーセリエ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 69.9万円269.5万円
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1650 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 純正ナビ トヨタセーフティS フルセグTV

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタ シートヒータ ハンドルヒータ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S クルコン ETC バックモニター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突軽減ブレーキ・18000キロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ フルセグ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減B・BSMバックカメラクルコン

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地 ハンドルヒーター バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10型ナビ モデリスタ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    248.7万円

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    本体価格
    250万円

関東
489
204.3万円
関西
242
207.9万円
東海
245
204.4万円
北海道
65
210万円
九州
217
208.3万円
東北
111
218万円
北陸・甲信越
102
218万円
中国
121
202.7万円
四国
58
211.8万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
0
---
東海
1
269.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   日産  パルサーセリエ
197.6万円338.8万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~170 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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