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ミラジーノとエクサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   日産  エクサ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 99万円379万円
エクサの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 6
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  • ダイハツ ミラジーノ 660 5MT ウッド調ステアリング メッキミラー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 禁煙  MOMOステアリング

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    応談

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    99万円

関東
264
46.5万円
関西
155
43.2万円
東海
146
48.5万円
北海道
53
58.6万円
九州
132
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
66
51.5万円
中国
102
41.8万円
四国
74
37.8万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
2
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
239万円
四国
0
---

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ミラジーノとエクサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  エクサ
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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