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1シリーズとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  サニートラック
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 129.9万円317.8万円
サニートラックの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 60
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 18AW ACC 電動シート・ゲートワンオナ禁煙

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 衝突軽減・車線逸脱防止・Bカメ・LED・禁煙

    本体価格
    116万円

  • BMW 1シリーズ M135i 検R8/4月・夏冬T・車高調・中期型

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ 116i 走行7350km 1オーナー クルーズコントロル

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 1オーナー/ACC/ナビ/LED/無線Carplay/17AW

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 1シリーズ 120i スタイル 修復歴無し

    本体価格
    140.3万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/プライバシーG

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 17A純正ナビハイラインPKG1オーナー禁煙車

    本体価格
    222万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 黒布 HDDナビ LKA クルコン LED 禁煙

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー・R3年後期タイプ

    本体価格
    261.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ワンオーナー車 クーラー付 ノーマル車

    本体価格
    149万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック A15公認 5速公認 オバフェン公認OER45 YouTube動画配信中

    本体価格
    310万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 2オーナー クーラー付 全塗装

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 砲弾ミラー NOXPM適合 RSワタナベアルミ

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合車 クーラー/ローダウン仕様/車高調

    本体価格
    273.8万円

関東
401
216.9万円
関西
215
201.4万円
東海
193
237.2万円
北海道
11
95.2万円
九州
106
221.9万円
東北
36
192.8万円
北陸・甲信越
38
226.3万円
中国
60
224.5万円
四国
26
219.2万円
地域別台数
関東
25
202.1万円
関西
4
190万円
東海
8
196.2万円
北海道
0
---
九州
13
218.8万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
2
160万円
四国
1
58万円

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サニートラックの中古車を探す

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1シリーズとサニートラックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  サニートラック
478万円714万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1171
149~300 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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