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X1とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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X1とサニートラックの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  サニートラック
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
809 中古車掲載台数 62
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマキー

    本体価格
    77.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCI茶革ACC電動シートOP19AWシートヒーター

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    678万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 純正ナビ 茶革 電動リアゲート

    本体価格
    227.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD デモ車18AWSR HDUPディスプレイ

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 追突軽減車・半革・ナビ・BカメラCセンサー

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ LEDライト 黒革

    本体価格
    249万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    148.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリS/HUD/ACC/黒革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    287.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD 本革シート シートヒーター 純正LED

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック A15公認 5速公認 オバフェン公認OER45 YouTube動画配信中

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    234万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A14改1.5Lエンジン公認済み ロ-バック5速MT

    本体価格
    278万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 後期型 ロングDX クーラー/ローダウン/ステンレスマフラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコスカ仕様 ダクトボンネット

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック ショートサイズ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合車 クーラー/ローダウン仕様/車高調

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

関東
290
266万円
関西
143
278.4万円
東海
118
256.9万円
北海道
72
233.2万円
九州
63
241.9万円
東北
27
246.6万円
北陸・甲信越
53
259万円
中国
25
319.7万円
四国
18
336.9万円
地域別台数
関東
22
202.7万円
関西
5
185.8万円
東海
8
188.9万円
北海道
0
---
九州
15
221.6万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
3
191万円
四国
2
184万円

X1の中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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X1とサニートラックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  サニートラック
540万円798万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1171
150~317 最高出力(馬力) 52~68
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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