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N-BOX+とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とサニートラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  サニートラック
VS
8.7万円178万円
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中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
397 中古車掲載台数 61
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ ETC Rカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 LPKG 福祉車両 電動ウインチリモコン欠品

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    101.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ BT接続

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2トンカラー/外Mナビ/フルセグ/Pスライド

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    49.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス 純正4速 GB122 チンスポ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス YouTube動画配信中

    本体価格
    240万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス MT 取説有 純正ステアリング

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 旧車角目改造丸目レカロバケットシート車高

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス YouTube動画配信中

    本体価格
    180万円

  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122型  A12 4MT

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

    本体価格
    応談

関東
131
58万円
関西
53
61.8万円
東海
45
60.1万円
北海道
30
68.9万円
九州
50
65.1万円
東北
28
68.9万円
北陸・甲信越
25
62.9万円
中国
17
64.7万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
22
202.7万円
関西
4
197.7万円
東海
8
188.9万円
北海道
0
---
九州
15
220.3万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
3
191万円
四国
2
184万円

N-BOX+の中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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N-BOX+とサニートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  サニートラック
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
658 排気量(cc) 1171
58~64 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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