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ミニカントリーマンとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとサニートラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   日産  サニートラック
VS
387.1万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
197 中古車掲載台数 62
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 デモカー Mパッケージ

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 1オーナー 禁煙車 Lパッケージ  ミラーETC

    本体価格
    638.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 茶革 Fシートヒーター オートトランク

    本体価格
    608万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車 トップビューカメラ 2年保証

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ACC ナビトップビュー HUD ハーマン 20AW

    本体価格
    599.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ ドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム MーPKG ブラウンレザー

    本体価格
    503万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 整備記録簿 ワンオナ

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD LpkgJCWブレーキ HMカードンFACTシート

    本体価格
    619万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足マフラー 車高調 5MT

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン マフラー

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A14改1.5Lエンジン公認済み ロ-バック5速MT

    本体価格
    278万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 角目ヘッドライトレンズ 吊下クーラー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス キャブレターOH クーラー

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 後期型 ロングDX クーラー/ローダウン/ステンレスマフラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ベンチシート仕様 サイド出しマフラー

    本体価格
    180万円

関東
71
517万円
関西
30
486.3万円
東海
24
502.8万円
北海道
8
518.4万円
九州
25
509.5万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
12
542.8万円
中国
15
534.1万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
22
202.7万円
関西
5
185.8万円
東海
8
188.9万円
北海道
0
---
九州
15
221.6万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
3
191.5万円
四国
2
184万円

ミニカントリーマンの中古車を探す

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ミニ  ミニカントリーマン   日産  サニートラック
489万円667万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1998 排気量(cc) 1171
150~317 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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