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ハリアーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  サニートラック
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
5086 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD エアロ 寒冷地仕様 横滑り防止

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 4WD フルセグナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 修復歴無し

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 雹害8型DオーディオLED衝突軽減USB対応

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD エンスタ ナビカメラ クルコン 横滑り

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ ETC2.0 シートエアコン

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ JBLサウンド 革シート ETC

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パノラマムーンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合車 クーラー/ローダウン仕様/車高調

    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス 純正4速 GB122 チンスポ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足マフラー 車高調 5MT

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス MT 取説有 純正ステアリング

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス momoステ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    188万円

関東
1247
316.7万円
関西
733
321.9万円
東海
931
314.7万円
北海道
174
291.8万円
九州
801
309万円
東北
338
302.3万円
北陸・甲信越
324
296万円
中国
342
325万円
四国
196
315.9万円
地域別台数
関東
22
206.7万円
関西
5
195.8万円
東海
12
182.7万円
北海道
0
---
九州
13
223.3万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

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ハリアーとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  サニートラック
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1171
171~178 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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