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ピクシスメガとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  サニートラック
VS
34.9万円183万円
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中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
349 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 7型SD・ワンセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 4WD ターボ 両側電動ドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G スマートキー 社外ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 2WD CVT 660cc ETC車載器

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ETC付/ドラレコ付/ナビTV付/保証付

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    132.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス MT 取説有 純正ステアリング

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス 純正4速 GB122 チンスポ

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック A15公認 5速公認 オバフェン公認OER45 YouTube動画配信中

    本体価格
    310万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 2オーナー クーラー付 全塗装

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    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 旧車角目改造丸目レカロバケットシート車高

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス YouTube動画配信中

    本体価格
    240万円

関東
100
105.6万円
関西
44
110.5万円
東海
61
109.8万円
北海道
21
120.9万円
九州
49
105.2万円
東北
29
125.8万円
北陸・甲信越
18
104.5万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102万円
地域別台数
関東
22
202.7万円
関西
5
185.8万円
東海
8
188.9万円
北海道
0
---
九州
15
221.6万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
3
191.5万円
四国
2
184万円

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  サニートラック
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
658 排気量(cc) 1171
52~64 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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