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クラウンとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとパルサーエクサの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  パルサーエクサ
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 衝突軽減 クルコン 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII DAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR セーフティPKG+ レザーシートPKG

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車・禁煙車・サンルーフ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRD製エアロ ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 純正ナビ クルコン 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス レザーシートパッケージ BSM 3眼LED

    本体価格
    388.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス PVM ムーンルーフ HUD BSM 本革 ETC

    本体価格
    366万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ タイプSE 走行79000キロ・Tバールーフ・タイベル交換

    本体価格
    190万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
424
349.3万円
関西
204
367.4万円
東海
217
350.6万円
北海道
71
347.4万円
九州
150
373.4万円
東北
72
336.1万円
北陸・甲信越
57
384万円
中国
58
355.1万円
四国
32
349.1万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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クラウンとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  パルサーエクサ
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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