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595とフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  フェアレディ
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 399.3万円860万円
フェアレディの相場表を見る
503 中古車掲載台数 13
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    326万円

  • アバルト 595 F595 5速MT 当店デモカー 新車保証継承 Carpaly

    本体価格
    402.8万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドル 登録済未使用車

    本体価格
    373.2万円

  • アバルト 595 F595 キセノンヘッドライト/レコモン/禁煙/右MT

    本体価格
    379万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 40台限定車レコモン茶革ナビ地デジETC

    本体価格
    214.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイクユアスコーピオン ブルーオパコ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT ルオーテマルケジーニF037鍛造AW

    本体価格
    286万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定車 認定中古車保証

    本体価格
    375.5万円

  • アバルト 595 1.4 1オ-ナ-/5速マニュアル/Carplay/Dオ-ディオ

    本体価格
    264.8万円

  • アバルト 595 F595 レコードモンツァマフラー キセノン ETC

    本体価格
    323.1万円

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  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンスポーツ1500 3人乗り SPL310 

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    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

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    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 5速マニュアル SOLEXキャブ  U20エンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 5MT SOLEX2基  NARDI ハードトップ付 幌付

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

関東
168
247.2万円
関西
102
245.6万円
東海
113
280.3万円
北海道
13
238.1万円
九州
36
199万円
東北
32
247.8万円
北陸・甲信越
11
268.2万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
7
561.5万円
関西
2
408.8万円
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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595とフェアレディのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  フェアレディ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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