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X5とフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   日産  フェアレディ
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 399.3万円860万円
フェアレディの相場表を見る
211 中古車掲載台数 13
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 純ナビ/CarPlay/トップヴュー/黒革/ACC/ETC

    本体価格
    465万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG SR harman/kardon 21インチAW

    本体価格
    388.6万円

  • BMW X5 M50i 4WD ブラックレザ- サンル-フ V8 22AW Sク-ラ-

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 21AW茶革サンルーフドラレコ1オーナー禁煙

    本体価格
    738万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 茶革 電動ゲート

    本体価格
    582.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 保証継承付 黒革 harman ソフトクローズ

    本体価格
    729万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサスパノラマガラスSR21インチAW

    本体価格
    563万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG サンルーフ 純正ナビ 茶革 ACC

    本体価格
    267.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 黒革 LEDヘッド 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    188.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    399.3万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンスポーツ1500 3人乗り SPL310 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

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    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 5速マニュアル SOLEXキャブ  U20エンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 5MT SOLEX2基  NARDI ハードトップ付 幌付

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

関東
83
503.5万円
関西
46
553.8万円
東海
26
561.6万円
北海道
16
414.8万円
九州
14
578.1万円
東北
5
359.1万円
北陸・甲信越
9
536.3万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
7
561.5万円
関西
2
408.8万円
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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X5とフェアレディのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日産  フェアレディ
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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