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500(チンクエチェント)とフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  フェアレディ
VS
15万円378万円
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中古車相場 378万円860万円
フェアレディの相場表を見る
866 中古車掲載台数 13
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 後期モデル AppleCarPlay ETC クルコン

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 1オーナー パノラマルーフ Uconnect HID

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    83万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ Bカメラ ETC 純正16インチAW

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ サンルーフ キセノン フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジェラート 150台限定車 純正CDオーディオ 1年保証

    本体価格
    110.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ Tベル WP テンショナー交換 ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH 595仕様 ABARTHエンブレム サイドストライプ

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ペッレ 黒革シート 100台限定車 ツインエアポップ

    本体価格
    103.4万円

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  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

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    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

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    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

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    本体価格
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    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

関東
280
104.3万円
関西
160
98.5万円
東海
141
124.5万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.4万円
東北
59
113.2万円
北陸・甲信越
48
119万円
中国
34
100.2万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
6
591万円
関西
1
---
東海
2
550万円
北海道
1
378万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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500(チンクエチェント)とフェアレディのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   日産  フェアレディ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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