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CR-Zとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとフェアレディの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  フェアレディ
VS
16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 399.3万円860万円
フェアレディの相場表を見る
436 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 純正ナビTVBカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 社外ナビTV バックカメラ LED スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限エアロ リアウィング ナビ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ モデューロ製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 社外ナビ Bカメ ETC 純アルミ

    本体価格
    205.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル ルーフスポ HKSマフラー

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 純正ナビTV Bカメラ ETC USB クルコン

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト スマートキー ETC HID

    本体価格
    35万円

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    860万円

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  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 5速マニュアル SOLEXキャブ  U20エンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 5MT SOLEX2基  NARDI ハードトップ付 幌付

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンスポーツ1500 3人乗り SPL310 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

関東
166
71.9万円
関西
48
99.9万円
東海
70
88.1万円
北海道
16
68.1万円
九州
48
68万円
東北
31
77.3万円
北陸・甲信越
24
62.4万円
中国
19
81.8万円
四国
14
89.5万円
地域別台数
関東
7
561.5万円
関西
2
408.8万円
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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CR-Zとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  フェアレディ
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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