サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

デミオとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. フェアレディを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとフェアレディの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  フェアレディ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 399.3万円860万円
フェアレディの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 13
  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    77.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 地デジ HUD ETC

    本体価格
    95.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙 ナビ TV  CD Bカメ キーレス 記録簿

    本体価格
    22.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグTV DVD再生機能 ドラレコ

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ レークル LEDライト

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC USB 15AW ディーゼル ターボ

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 5速マニュアル SOLEXキャブ  U20エンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20型エンジン 5MT SOLEX2基  NARDI ハードトップ付 幌付

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンスポーツ1500 3人乗り SPL310 

    本体価格
    応談

関東
394
67.5万円
関西
141
67.3万円
東海
232
69.5万円
北海道
73
68.3万円
九州
174
68万円
東北
133
77.2万円
北陸・甲信越
154
72.2万円
中国
140
76.3万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
7
561.5万円
関西
2
408.8万円
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

デミオの中古車を探す

フェアレディの中古車を探す

デミオとフェアレディの比較トップへ

デミオとフェアレディのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  フェアレディ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとフェアレディの比較トップへ

デミオやフェアレディと他の車種を比較してみる

 

デミオとフェアレディの比較トップへ

デミオフェアレディの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオフェアレディの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1496台、フェアレディの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、フェアレディの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet