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インプレッサXVとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとフェアレディの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  フェアレディ
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 378万円860万円
フェアレディの相場表を見る
541 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ クルコン 17AW

    本体価格
    75.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 本革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューパック

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/ナビTV/ブルートゥースDVD/エンスタ

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 キーレス 車検2年

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサンスポーツ1500 3人乗り SPL310 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 U20 SOLEX ステンタコ足 ステンマフラー オーストラリア物 幌張替

    本体価格
    528万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

関東
131
103.7万円
関西
54
130.6万円
東海
44
120.2万円
北海道
93
197.9万円
九州
55
111.3万円
東北
80
103.1万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
17
118.5万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
7
582万円
関西
1
---
東海
2
550万円
北海道
1
378万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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インプレッサXVとフェアレディのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  フェアレディ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は541台、フェアレディの中古車は14台掲載しています。
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