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アルファードとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとフェアレディの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  フェアレディ
VS
26万円1899万円
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中古車相場 399.3万円860万円
フェアレディの相場表を見る
8074 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ・ドラレコ・フルセグナビ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オナ 走行20キロ未 満 MODELLISTAエアロ

    本体価格
    1298万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 禁煙車 両側Pスラ 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側パワースライドドア 衝突被害軽減B

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    430.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ツインサンルーフ TRDエアロ TRD19AW JBL

    本体価格
    682.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ/TV DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    1065万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 4WD 新規車検整備付・タイベル交換済・両Pスラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    505.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンスポーツ1500 3人乗り SPL310 

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    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

関東
2550
393.5万円
関西
1251
432.3万円
東海
1318
447.7万円
北海道
473
400万円
九州
866
426万円
東北
438
385万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
528
437.8万円
四国
223
402.7万円
地域別台数
関東
7
561.5万円
関西
2
408.8万円
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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アルファードとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  フェアレディ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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