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フェアレディと960を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディ   ボルボ  960
VS
378万円860万円
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中古車相場 138万円
960の相場表を見る
14 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディ ダットサン SOLEXキャブ ワタナベAW

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ 2000 SRL311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

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  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
7
591万円
関西
1
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東海
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550万円
北海道
1
378万円
九州
3
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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フェアレディと960のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   ボルボ  960
--- 新車時価格 490万円810万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
--- 排気量(cc) 2473~2921
--- 最高出力(馬力) 145~200
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

---
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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