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アトラスと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
29.8万円605万円
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中古車相場 888万円1498万円
4Cスパイダーの相場表を見る
454 中古車掲載台数 6
  • 日産 アトラス 3.0ディーゼル フルスーパーロー 標準 キーレス 木製(三方開) (2.0t)

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 最大積載1500kg電格ミラーETCキーレス

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5トン AT シングルタイヤ

    本体価格
    209万円

  • 日産 アトラス . 移動販売車 3槽シンク ホシザキ製冷蔵庫

    本体価格
    346万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ Pゲート 2t

    本体価格
    216.1万円

  • 日産 アトラス 平ボディー 1.5t ガソリン 2493

    本体価格
    175万円

  • 日産 アトラス 1.55トン 平ボディー 標準 10尺 全低床 エルフOEM車 床板 LEDライト 1550kg

    本体価格
    430万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    123万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー Wタイヤ ETC 1.5t積3人乗り EHS

    本体価格
    73万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 積載2t スーパーロー 総重量4215kg ドラレコ

    本体価格
    269万円

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関東
171
180.4万円
関西
90
167.9万円
東海
77
224.3万円
北海道
20
201.6万円
九州
46
162.9万円
東北
33
181.7万円
北陸・甲信越
8
209.9万円
中国
2
176万円
四国
7
158.9万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトラスと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1600~5200 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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