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タフトとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアトラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  アトラス
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
3873 中古車掲載台数 456
  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 純正9型SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ スマートアシスト LEDヘッド

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ・ドラレコ・バックカメラ・LEDヘッ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    158.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証 ナビ ETC スマートキー ド

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ リヤダブルタイヤ 1.25t 電動格納ミラー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダンプ ディーゼル No.508

    本体価格
    216万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル DPD未装着車 排ガス規制適合

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS ショート

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー カスタム 1.5t扁平 Sタイヤスチール製

    本体価格
    144万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.4tアルミ 整備記録簿 バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン ハネ上ゲート 5速MT 内寸 長306 幅163 高195 キーレス

    本体価格
    105万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 積載1.5t 

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 4.3 ワイド ロング 高床 STD ディーゼル 荷台床鉄板張

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローW 10尺

    本体価格
    263万円

関東
935
143.3万円
関西
431
147.2万円
東海
532
144.7万円
北海道
226
164.2万円
九州
601
148.4万円
東北
348
155.1万円
北陸・甲信越
339
148.8万円
中国
297
144.6万円
四国
164
141.7万円
地域別台数
関東
168
179.9万円
関西
90
168.5万円
東海
78
223.7万円
北海道
20
201.6万円
九州
50
168.5万円
東北
32
181.4万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
2
176万円
四国
8
140.7万円

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タフトとアトラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  アトラス
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1600~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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