サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アトラスと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アトラスを選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アトラスと458スパイダーの中古車情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  458スパイダー
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
454 中古車掲載台数 36
  • 日産 アトラス 幌ウイング 平ボディ 標準10尺 積載1.5t メイダイ製 EHS ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 アトラス 1.5t 平ボディ低床 ガソリンエンジン 1年保証

    本体価格
    142万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー パワーゲート幌付き310x208x169

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 電格ミラー EHS

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 幌 4WD 最大積載量1550キロ AT

    本体価格
    299万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 低床 Wタイヤ 三方開き 1500Kg積載

    本体価格
    124万円

  • 日産 アトラス 4WD ICターボ Fスーパーロー1.95t 600kg型垂直Pゲート キーレス フォグランプ

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ ガソリン車 Wタイヤ 1.25トン

    本体価格
    170万円

  • 日産 アトラス 垂直式パワーゲート 平ボディ 積載2t 標準10尺 新明和 EHS キーレス

    本体価格
    349万円

  • 日産 アトラス /新普通免許可/走行4.9万キロ/10尺ロング 1.5トン積/坂道補助ブレーキ付

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンDゾーン 鍛造20AW

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2785万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT R6年DCT交換済 ブリリアントマフラー

    本体価格
    2755万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

    本体価格
    応談

関東
171
180.4万円
関西
90
167.9万円
東海
77
224.3万円
北海道
20
201.6万円
九州
46
162.9万円
東北
33
181.7万円
北陸・甲信越
8
209.9万円
中国
2
176万円
四国
7
158.9万円
地域別台数
関東
10
3475.7万円
関西
8
3182.5万円
東海
11
3345.9万円
北海道
1
3886万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
4020万円
四国
0
---

アトラスの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

アトラスと458スパイダーの比較トップへ

アトラスと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1600~5200 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アトラスと458スパイダーの比較トップへ

アトラスや458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

アトラスと458スパイダーの比較トップへ

アトラス458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アトラス458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトラスの中古車は454台、458スパイダーの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アトラス、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet