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Sクラスとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  アトラス
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
712 中古車掲載台数 454
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ISG搭載/パノラマSR/RSP/1オーナー

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h レーダーS/地デジ/黒革/Pサンルーフ/ACC

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL 3.5 ウエスタン/左ハンドル/パワステ/エアサス

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン ベーシックP レザーEX-P 右ハンドル D車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ラグジュアリーパッケージ パノラマSR

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 3Dコックピットエアサスサンルーフ保証付

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1326.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス アトラストラック キッチンカー バックカメラ フライヤー

    本体価格
    308万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き 1500Kg積載

    本体価格
    118万円

  • 日産 アトラス キッチンカー キッチンカー

    本体価格
    438万円

  • 日産 アトラス 1.2t積載 セミロング パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長320 幅179 高203

    本体価格
    141万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー Wキャブ オートマ 1250Kg積載

    本体価格
    122万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ フルスーパーロー 総重量4235Kg PDG-TZ2F24

    本体価格
    217.3万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 新明和垂直パワーゲート 積載1.4t 5速MT

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 アトラス 1.55t 低床 10尺 幌付 内寸-長311x幅161x高193

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 誤発進抑制装置 車間距離警報 電格ミラー

    本体価格
    605万円

関東
273
687.3万円
関西
129
605万円
東海
153
615.7万円
北海道
17
596.4万円
九州
62
542.8万円
東北
18
663.2万円
北陸・甲信越
24
714.5万円
中国
22
541.9万円
四国
14
271.8万円
地域別台数
関東
168
179.3万円
関西
89
170.1万円
東海
77
221.3万円
北海道
21
204.2万円
九州
50
168.5万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
2
176万円
四国
8
140.7万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  アトラス
1293万円2431.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 1600~5200
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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