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アトラスと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  アトラス   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
449 中古車掲載台数 10
  • 日産 アトラス 4.8 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼル 2トン ダンプ

    本体価格
    160万円

  • 日産 アトラス 1.55t 低床 10尺 幌付 内寸-長311x幅161x高193

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 平ボディ 積載2t スーパーロー 総重量4215kg ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 アトラス 超ロング 平ボデー ワイドキャブ ロングボデー 3方開あおり

    本体価格
    166万円

  • 日産 アトラス 1.5トン 4WD ダブルキャブ いすゞエルフOEM

    本体価格
    358万円

  • 日産 アトラス 1.3tトラック 走行距離77000km・フロア4AT

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 2t積箱車 垂直式Pゲート フル装備 ナビ AT ETC 4WD

    本体価格
    208万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

関東
165
180.4万円
関西
86
169万円
東海
77
225.8万円
北海道
21
204.2万円
九州
49
170.6万円
東北
30
185万円
北陸・甲信越
9
209.7万円
中国
2
176万円
四国
10
179.4万円
地域別台数
関東
4
2025万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円

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アトラスと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   マクラーレン  570Sスパイダー
--- 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1600~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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