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アトラスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

日産  アトラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 218.8万円3700万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
449 中古車掲載台数 135
  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t 4枚扉 ラッシングレール

    本体価格
    130万円

  • 日産 アトラス 3t積・垂直ゲート・AT車 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 平ボディ 低床 5MT 極東垂直パワーゲート

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 アトラス 超ロング 平ボデー ワイドキャブ ロングボデー 3方開あおり

    本体価格
    166万円

  • 日産 アトラス 平 積載1500kg 総重量3365kg 新普通免許対応 キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    142万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ETC フォグ 積載1250kg 車両総重量3540kg

    本体価格
    109万円

  • 日産 アトラス 1.25t パネルバン 4WD バックカメラ ETC トラック

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX オートマ ガソリン車 垂直パワーゲート

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラス 2.3 ダブルキャブ 低床 DX ディーゼル 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 アトラス 4.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル クラッチフリー

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 

    本体価格
    438万円

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    460万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック ウッドコンビH lusso仕様 記録簿11枚

    本体価格
    348万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    750万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 可変マフラー・カーボンパーツ・赤革シート

    本体価格
    780万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージド21インチ ローダウン

    本体価格
    546万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 

    本体価格
    1035万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ボッセン鍛造20AW/H&Rダウンサス

    本体価格
    528万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 禁煙車 赤革 屋内保管

    本体価格
    600万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

関東
165
180.4万円
関西
86
169万円
東海
77
225.8万円
北海道
21
204.2万円
九州
49
170.6万円
東北
30
185万円
北陸・甲信越
9
209.7万円
中国
2
176万円
四国
10
179.4万円
地域別台数
関東
44
929.3万円
関西
28
820.1万円
東海
26
910.3万円
北海道
1
470万円
九州
12
1130.8万円
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
8
555.6万円
中国
7
991.4万円
四国
7
1473万円

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アトラスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
--- 新車時価格 2440万円3660万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1600~5200 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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