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ハリアーとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  アトラス
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 421
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ 7インチナビ ハ

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ プライムセレクション 4WD ナビ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突軽減 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグ DAナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラマルーフ  デジタルインナーミラー

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス BIG-X9型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 12.3型オーディオナビ JBLサウンド

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー ルームエアコン コールドテーブル冷蔵庫

    本体価格
    306万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート フルスーパーロー 1.15T Wキャブ6人

    本体価格
    178万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート フルスーパーロー 全塗装 Wキャブ ガソリン

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 アトラス 1.15t FFL Wキャブ 4WD 新明和垂直ゲート 

    本体価格
    171万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル (全低床)2トン積

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス キャンピングカー 

    本体価格
    279万円

  • 日産 アトラス 2t冷凍車10尺 三菱-30℃ サイドドア 総重量4965Kg 床キーストン BKG-ALR85AN

    本体価格
    253万円

  • 日産 アトラス 花見台 一般形 セーフティーローダー 積載2t MT 三方開

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローW 10尺

    本体価格
    245万円

関東
1184
318.5万円
関西
700
325.7万円
東海
844
316.5万円
北海道
166
297.1万円
九州
719
307.3万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
300
303.4万円
中国
341
323.6万円
四国
178
315.6万円
地域別台数
関東
161
174.7万円
関西
82
173.4万円
東海
65
229.8万円
北海道
18
207万円
九州
43
161.9万円
東北
29
190.5万円
北陸・甲信越
14
172.2万円
中国
1
176万円
四国
8
182.8万円

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ハリアーとアトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  アトラス
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 1600~5200
171~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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