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アトラスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとピクシススペースの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ピクシススペース
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
454 中古車掲載台数 310
  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 積載1.5t AT車 新普通免許運転可 ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 アトラス 1.15tパネルバン/カスタム/上下開放式ドア 

    本体価格
    193万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 積載2t スーパーロー 総重量4215kg ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 5MT

    本体価格
    468万円

  • 日産 アトラス 1.5t積・平ボディ・MT5・ガソリン車 

    本体価格
    187万円

  • 日産 アトラス 1.5トン 4WD ダブルキャブ いすゞエルフOEM

    本体価格
    358万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート フルスーパーロー 全塗装 Wキャブ ガソリン

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 アトラス 3.0Dターボ 1.55トンWキャブパワーゲート 600KGリフト 有線リモコン ナビTV 5MT

    本体価格
    388万円

  • 日産 アトラス 積載2950kg-3段クレーン ブーム・新明和3段

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.1t10尺保冷アルミバンガソリンオートマ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 期間 限定 価 格 車検2年 1年保証 TVナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検2年含/1年保証付/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD エコアイドル・ナビTV・EGスターター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD エコアイドル ABS

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TV・ナビ・ETC付

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビゲーション/(Strada)CD/DVD/BT/ETC

    本体価格
    45万円

関東
168
179.3万円
関西
89
170.1万円
東海
77
221.3万円
北海道
21
204.2万円
九州
50
168.5万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
2
176万円
四国
8
140.7万円
地域別台数
関東
72
37.9万円
関西
37
39.6万円
東海
32
35.3万円
北海道
32
46.7万円
九州
56
40.6万円
東北
27
51.3万円
北陸・甲信越
29
35.7万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円

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アトラスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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