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シビックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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シビックとコンドルの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  コンドル
VS
15万円442.7万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
631 中古車掲載台数 37
  • ホンダ シビック 1.5 RS 1オーナー純正9インチナビBOSE半革

    本体価格
    424.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビック 1.5 西三河限定

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV メーカーナビ地デジ Bカメラ BOSE

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙バックカメラ純正ナビ衝突軽減ドラレコ

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正ナビ 純正ドラレコ前 ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Sヒーター LED 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING シートヒータ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙1オ-ナ- サンル-フ レザ-インテリア

    本体価格
    271.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/ディーラーナビ/ETC/雹害

    本体価格
    197.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル ユニックダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

  • 日産 コンドル 増トン 3段クレーン ラジコン 角足 ベッド ワイドアウトリガー  アルミあおり

    本体価格
    358万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 4トン プレス式パッカー車 モリタ 8.1m3 バックカメラ 積載1800k

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル セルフ ローダー大型クレーン付 11300KG セルフ ローダー

    本体価格
    380万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 箱車 アルミバン パワーゲート ベッド サイドドア

    本体価格
    248万円

  • 日産 コンドル ダンプ コボレーン付 最大積載3500kg 

    本体価格
    113万円

関東
238
260.8万円
関西
89
265.6万円
東海
106
268.2万円
北海道
14
269.6万円
九州
57
263.7万円
東北
29
239.5万円
北陸・甲信越
39
268.3万円
中国
34
262.3万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
8
344.2万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
7
229.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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シビックとコンドルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  コンドル
319万円439.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 2000~5200
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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