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UXとコンドルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとコンドルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  コンドル
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
621 中古車掲載台数 36
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ Bカメラ BSM ACC Qi 赤革温席 LED ETC

    本体価格
    344.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビTV 全周囲 サンルーフ BSM

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    358.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙 全周囲 BSM HUD シートH/C

    本体価格
    314.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 サンルーフ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正10.3インチナビ

    本体価格
    340.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル ユニックダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 2.6トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 坂道補助 格納パワーゲート サイドドア ETC 2.6t 6MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 4トン プレス式パッカー車 モリタ 8.1m3 バックカメラ 積載1800k

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル セルフクレーン 4段ブーム ハイジャッキ セルフクレーン 4段ブーム ハイジャッキ

    本体価格
    350万円

  • 日産 コンドル ダンプ コボレーン付 最大積載3500kg 

    本体価格
    113万円

  • 日産 コンドル 3.4トン深ダンプステン張り 

    本体価格
    314万円

関東
174
360.8万円
関西
97
362.9万円
東海
156
355.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.6万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
7
339万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
7
229.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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UXとコンドルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  コンドル
390万円571.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2000~5200
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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