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インプレッサG4とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とコンドルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  コンドル
VS
24.8万円328万円
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中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
283 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/社外ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 純正8型ナビバックカメラ電動シ-ト

    本体価格
    123.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動格納ミラー CD DVD再生

    本体価格
    101.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正Pana製HDDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙12セグ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

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    215万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 箱車 アルミバン パワーゲート ベッド サイドドア

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    248万円

  • 日産 コンドル アルミバンフルワイド6200ボディベッド有 日本フルハーフ製サイドドア付格納PG付

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    418万円

  • 日産 コンドル セルフクレーン 4段ブーム ハイジャッキ セルフクレーン 4段ブーム ハイジャッキ

    本体価格
    350万円

  • 日産 コンドル 4トン プレス式パッカー車 モリタ 8.1m3 バックカメラ 積載1800k

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル ユニックダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

関東
93
93.9万円
関西
27
73.3万円
東海
27
98.6万円
北海道
27
86.9万円
九州
28
92.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
26
95.8万円
中国
14
84.4万円
四国
3
132.6万円
地域別台数
関東
10
380.9万円
関西
1
305.8万円
東海
2
260万円
北海道
15
322.3万円
九州
6
249.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサG4とコンドルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  コンドル
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2000~5200
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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