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ジムニーシエラとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとコンドルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  コンドル
VS
38万円750万円
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中古車相場 100万円968万円
コンドルの相場表を見る
1695 中古車掲載台数 37
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティウォークBluetooth接続カーボン

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビTV バックカメラ シートヒーター AT

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター LEDライト クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    260.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    260.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ ETC 背面タイヤ 純正15AW

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル ダンプ コボレーン付 最大積載3500kg 

    本体価格
    113万円

  • 日産 コンドル 6400cc 2ドア2.9tウイング 車両総重量7990Kg.車検1年実施

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

    本体価格
    428万円

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  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

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  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 4トン深ダンプステン張り 

    本体価格
    314万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

関東
375
255.6万円
関西
245
272.4万円
東海
277
261.9万円
北海道
152
253.3万円
九州
187
256.4万円
東北
120
237.5万円
北陸・甲信越
153
246.4万円
中国
125
259.4万円
四国
61
252.4万円
地域別台数
関東
8
321.4万円
関西
2
382.9万円
東海
1
260万円
北海道
15
322.3万円
九州
7
241.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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ジムニーシエラとコンドルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  コンドル
176万円218.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 2000~5200
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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