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ライズとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  コンドル
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
4386 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト シートヒーター ACC

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1オーナー ディスプレイオーディオPKG

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ブレーキサポート 全周囲カメラ

    本体価格
    147.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル セルフ ローダー大型クレーン付 11300KG セルフ ローダー

    本体価格
    380万円

  • 日産 コンドル 6.4 3台積み 積載量3050kg ディーゼルターボ

    本体価格
    279万円

  • 日産 コンドル 3.35tローダー  ウィンチ スライド 左電格ミラー ウィンチ スライドローダー

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

関東
994
196.4万円
関西
554
196.3万円
東海
934
199.1万円
北海道
283
204.7万円
九州
631
200.2万円
東北
285
206.4万円
北陸・甲信越
239
199.5万円
中国
307
193.4万円
四国
159
201.5万円
地域別台数
関東
8
344.2万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
7
229.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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トヨタ  ライズ   日産  コンドル
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2000~5200
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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