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ADとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ADとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

日産  AD   ビュイック  リーガルワゴン
VS
7.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
225 中古車掲載台数 9
  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス 両側Pウインド Tイングチェーン

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE インテリキー ナビTV バックモニ 前席PW

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ 新品ホイール&マッドタイヤ

    本体価格
    86万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ ルーフキャリア 試乗OK

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    34.8万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

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    299.9万円

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    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 天張り張替 ETC ホワイトリボン

    本体価格
    124万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規輸入車

    本体価格
    174.3万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    200万円

関東
64
53.3万円
関西
50
77.7万円
東海
31
42.1万円
北海道
14
70.6万円
九州
18
60万円
東北
22
63.4万円
北陸・甲信越
11
44.4万円
中国
10
91.5万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
2
162万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーガルワゴンの中古車を探す

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ADとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

日産  AD   ビュイック  リーガルワゴン
121.8万円218.2万円 新車時価格 307万円438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1240~1597 排気量(cc) 3135~3343
90~113 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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