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ミラトコットとADを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   日産  AD
VS
38万円156万円
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中古車相場 7.9万円190万円
ADの相場表を見る
657 中古車掲載台数 228
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト 純正ナビ ETCドラレコ

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ Bluetooth パノラマカメラ ワンオナ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ付

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行距離1.5万キロ

    本体価格
    84.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII メモリーナビ/フルセグTV エコアイドル

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター シートヒーター

    本体価格
    109.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減/純ナビ/全方向カメラ/LED

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 元社用車

    本体価格
    103万円

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  • 日産 AD 1.2 VE 

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    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減 ナビTV バックカメラ

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    129万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ キーレス オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 AD DX  本土車両 エアコン パワステ ETC ABS 

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    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 横滑り防止

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    89.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    25.9万円

関東
140
94.1万円
関西
61
94万円
東海
115
90.2万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
47
98.1万円
北陸・甲信越
44
94.7万円
中国
67
98.9万円
四国
33
89.8万円
地域別台数
関東
64
53.7万円
関西
49
77.1万円
東海
31
42.1万円
北海道
14
70.6万円
九州
19
64.8万円
東北
23
62.3万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
10
91.5万円
四国
6
56.7万円

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ミラトコットとADのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  AD
107.5万円145.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
52 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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