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ADと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ADと488スパイダーの中古車情報を比較する

日産  AD   フェラーリ  488スパイダー
VS
11.5万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 2838万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
225 中古車掲載台数 42
  • 日産 AD SD ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 AD 1.5 VE AC100V電源 ドラレコ キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バン キーレス エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 AD SV 車検1年 1年保証 修復歴なし ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD /純正ナビ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    3380万円

関東
62
54.4万円
関西
50
77.8万円
東海
32
45.7万円
北海道
12
75.7万円
九州
19
55万円
東北
23
66.8万円
北陸・甲信越
12
41.4万円
中国
9
98.5万円
四国
6
54.6万円
地域別台数
関東
11
3533.6万円
関西
10
3443.2万円
東海
12
3433.1万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
2
3106.5万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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ADと488スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  AD   フェラーリ  488スパイダー
121.8万円218.2万円 新車時価格 3450万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1240~1597 排気量(cc) 3902
90~113 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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