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デミオとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  AD
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 7.9万円190万円
ADの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 225
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC USB 15AW ディーゼル ターボ

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 最終型 専用内装 TV 360度ビュー 衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB オートエグゼダウンサス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ETC 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティブレーキ マツダコネクト

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 禁煙車 ドライブレコーダー ETC オート

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 禁煙車 純正SDナビBカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 DX キーレスキー Wエアバック ETC

    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE ETCキーレスパワーウィンドーナビ

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 社外ナビ/TV/100V電源

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステパワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 14インチ社外アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 DX AM・FMラジオ/集中ロック/AC100V/Tチェーン

    本体価格
    29.8万円

関東
395
67.5万円
関西
139
68.1万円
東海
230
69.4万円
北海道
73
68.9万円
九州
170
68.4万円
東北
133
77.1万円
北陸・甲信越
154
72.2万円
中国
138
76.9万円
四国
56
72.1万円
地域別台数
関東
62
54万円
関西
51
74.9万円
東海
30
40.9万円
北海道
13
69.3万円
九州
19
64.8万円
東北
23
63.2万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
9
88.3万円
四国
5
56.7万円

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デミオとADのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  AD
135万円227.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1240~1597
92~116 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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