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MAZDA2とADを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とADの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  AD
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
993 中古車掲載台数 233
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD メモリーナビ・全カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    121万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 360°カメラ ETC クルコン

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ワンオーナー USB LEDヘッドライト

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    157.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°カメラ ETC車載器 マツコネナビ

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位モニター

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    147.7万円

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  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    124万円

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  • 日産 AD 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

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    144万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

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    19.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車 純正メモリーナビ

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    99万円

  • 日産 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX NAVI ETC 100V電源付き

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1オーナーMナビETC衝突軽減Bキーレス

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ/100Vコンセント

    本体価格
    81万円

関東
344
147.1万円
関西
137
148.1万円
東海
148
145.3万円
北海道
23
142.5万円
九州
138
147.6万円
東北
48
146.1万円
北陸・甲信越
78
153.1万円
中国
61
147.2万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
64
65.4万円
関西
59
87万円
東海
30
51万円
北海道
12
52.6万円
九州
19
47.6万円
東北
22
73.3万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
12
105.9万円
四国
3
42.8万円

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MAZDA2とADのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  AD
145.9万円277.8万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1498 排気量(cc) 1240~1597
105~116 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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