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ルークスとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  AD
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
5920 中古車掲載台数 241
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ LED

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社社用車UP 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    215万円

  • 日産 ルークス 660 X 走行0.4万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV パワスラ スマートキー 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 X SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス X 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 7インチナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス X メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    137.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD SV 1年保証 修復歴なし ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETCキーレスパワーウィンドーナビ

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレスETC衝突被害軽減ブレーキTV

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC Pウインド チェーン式

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1オーナーMナビETC衝突軽減Bキーレス

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    応談

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスパワーウィンドウ社外AW

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・フルセグTV 店長決裁車

    本体価格
    119万円

関東
1711
129.9万円
関西
769
132.4万円
東海
829
133.2万円
北海道
188
138.1万円
九州
1021
134.4万円
東北
526
131.6万円
北陸・甲信越
338
133.5万円
中国
324
131.4万円
四国
214
131.3万円
地域別台数
関東
66
66.9万円
関西
62
88.6万円
東海
28
52.4万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
25
73.3万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
12
102.7万円
四国
3
42.8万円

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ルークスとADのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  AD
141.6万円245.4万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1240~1597
52~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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