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カローラフィールダーとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  AD
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
828 中古車掲載台数 241
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD スマートキー ドラレコ TSS Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ・バックモニター・LED

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 安全装置 ナビ スマートキー ETC付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 禁煙車 トヨタSセンスC

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ 純正15インチSW

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ハーフレザーシート/Bモニター/ETC/社外AW

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティセンス 純ナビ ドラレコ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

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    55.8万円

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    81万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー記録簿 キーレス 修復歴無 AT

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    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ ETC

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  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

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    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレス保証書 ドアバイザー

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス 両Pウインド ETC Tチェーン式

    本体価格
    25.9万円

関東
251
110.4万円
関西
99
105.9万円
東海
123
102.2万円
北海道
66
113.1万円
九州
99
114.1万円
東北
49
105.7万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
61
111.8万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
65
64.8万円
関西
62
87.5万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
25
80.2万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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カローラフィールダーとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  AD
153.2万円253.7万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1797 排気量(cc) 1240~1597
74~140 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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