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RAV4とADを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とADの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  AD
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 7.9万円190万円
ADの相場表を見る
2892 中古車掲載台数 228
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ Bカメラ 革 トヨタセーフティ

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10型ディスプレイ 合皮シート 純アルミ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ・パワーシート

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD パワーシート・大型ナビ・ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD セーフティセンス

    本体価格
    298万円

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  • 日産 AD 1.6 DX 4WD /ETC/自作アームレスト

    本体価格
    39.8万円

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    19.9万円

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    29.8万円

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    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

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  • 日産 AD 1.5 VE ナビ/ETC/ドラレコ/リモコンキー/Pバイザー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ゴムマット キーレス パワステ

    本体価格
    168万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    124万円

関東
665
324.3万円
関西
299
319.1万円
東海
631
317.7万円
北海道
146
321.6万円
九州
439
312万円
東北
227
320.5万円
北陸・甲信越
209
307.9万円
中国
178
299.8万円
四国
98
317.7万円
地域別台数
関東
63
53.8万円
関西
50
75.9万円
東海
31
42.1万円
北海道
14
70.6万円
九州
19
64.8万円
東北
23
62.3万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
10
91.5万円
四国
6
56.7万円

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RAV4とADのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  AD
260.8万円566.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 1240~1597
171~178 最高出力(馬力) 90~113
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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