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C3とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   日産  ADエキスパート
VS
18万円269万円
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中古車相場 23.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
195 中古車掲載台数 18
  • シトロエン C3 シャイン シャイン

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ・クルコン・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 フィール 特別色ブルーバイア Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    48.5万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車・ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    203万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 禁煙正規D車純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    135.1万円

  • シトロエン C3 シャイン フルセグナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 純ナビ クルコン レーンアシスト LED BSM

    本体価格
    128.8万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー クロレザー 純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    50.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD レンタカーアップ 純正ナビDTV Bluetooth

    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー 全席パワーウインド

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 前ドラレコ 100V電源 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ

    本体価格
    49.8万円

関東
52
105.7万円
関西
36
130.5万円
東海
43
141.4万円
北海道
12
161.9万円
九州
19
91.8万円
東北
13
154.3万円
北陸・甲信越
12
142.4万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
4
43.8万円
関西
3
50.1万円
東海
1
29.9万円
北海道
2
56.4万円
九州
5
48.8万円
東北
1
34.8万円
北陸・甲信越
2
84万円
中国
0
---
四国
0
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C3とADエキスパートのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  ADエキスパート
216万円323.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1199 排気量(cc) 1498~1797
110 最高出力(馬力) 109~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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