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CクラスワゴンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとADエキスパートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  ADエキスパート
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円72万円
ADエキスパートの相場表を見る
688 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ キーレスゴー ETC バックカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション アンドロイドナビ/レザーPシートサンルーフ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティー ブラックレザー

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティPKG 黒革

    本体価格
    166.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 メーカー保証 ベーシックPKG レーダーS

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 パナメリグリル 黒本革 ヘッドアップD

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    310.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン SRルーフ

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ

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    49.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD ETC バックカメラ

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    32万円

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    66.7万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD ETC エマジェーンシーブレーキ搭載

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ADエキスパート ADバン エキスパートGX 

    本体価格
    155.1万円

関東
352
265.3万円
関西
109
270.3万円
東海
106
232.8万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.1万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
3
50.1万円
東海
2
96万円
北海道
3
53.8万円
九州
2
54.9万円
東北
3
45.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

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CクラスワゴンとADエキスパートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  ADエキスパート
622万円794.8万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1993 排気量(cc) 1498~1797
170~204 最高出力(馬力) 109~124
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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