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RVRとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   日産  ADエキスパート
VS
39万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 23.8万円72万円
ADエキスパートの相場表を見る
124 中古車掲載台数 17
  • 三菱 RVR 1.8 G ワンセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 1オナ 外ナビ Bカメラ 三菱認定中古車

    本体価格
    212万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    130万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ BT ETC スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 4WD 衝突被害軽減 車検整備付

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    225万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    133万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC ナビ 純正アルミホイール Bカメラ

    本体価格
    225万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ドラレコ バックカメラ ナビ Bluetooth

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    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD ETC エマジェーンシーブレーキ搭載

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX ナビ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    32万円

関東
36
145.7万円
関西
9
171.9万円
東海
17
181.2万円
北海道
26
211.6万円
九州
6
209.8万円
東北
11
146.7万円
北陸・甲信越
16
149.2万円
中国
2
105万円
四国
1
229万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
53.4万円
東海
2
96万円
北海道
3
53.8万円
九州
2
54.9万円
東北
3
45.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとADエキスパートのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   日産  ADエキスパート
178.5万円283.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1798 排気量(cc) 1498~1797
139 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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