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ノートとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ADエキスパート
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 23.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ(TV,CD,BT)バッカメラ ETC

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ドラレコ ETC Bカメラ マット 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO LEDライト/純正ナビ/全周囲モニター/ACC

    本体価格
    161万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 県外仕入れ 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノート 1.2 アクシス 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ノート X令和5年式無事故車両現行型インテリジェン 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 90周年記念車 4WD 試乗車アップ車両

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー ABS エアバック パワステ

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 前ドラレコ 100V電源 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーレス/パワーウインド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX スマートキー SDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    38万円

関東
1871
111.7万円
関西
863
120万円
東海
913
123万円
北海道
337
134万円
九州
884
118.7万円
東北
723
125.1万円
北陸・甲信越
550
116.4万円
中国
441
124.5万円
四国
175
118.1万円
地域別台数
関東
4
43.8万円
関西
3
50.1万円
東海
1
29.9万円
北海道
2
56.4万円
九州
5
48.8万円
東北
1
34.8万円
北陸・甲信越
2
84万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ADエキスパート
203万円306.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1498~1797
82 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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