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パッソとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  ADエキスパート
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 23.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
2277 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パッソ 1.0 X S ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車/ワンオーナー車/LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ・リヤカメ・ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲カメラ/ナビT/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ パッソ プラスハナ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ オートエアコン

    本体価格
    118.8万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ

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    49.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    120万円

関東
627
72.4万円
関西
261
69.2万円
東海
312
66.3万円
北海道
166
75.9万円
九州
248
71.3万円
東北
241
73.8万円
北陸・甲信越
189
69.2万円
中国
169
72.8万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
4
43.8万円
関西
3
50.1万円
東海
1
29.9万円
北海道
2
56.4万円
九州
5
48.8万円
東北
2
33.4万円
北陸・甲信越
2
84万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  ADエキスパート
115万円191.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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