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ピクシスメガとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  ADエキスパート
VS
34.9万円183万円
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中古車相場 23.8万円72万円
ADエキスパートの相場表を見る
348 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ ワンオーナー 走行48000キロ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/保証付き

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 両側パワスラ Bluetooth ETC

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX ナビ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD ETC エマジェーンシーブレーキ搭載

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ドラレコ バックカメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD レンタカーアップ 純正ナビDTV Bluetooth

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 1800cc インテリキー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX スマートキー SDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ

    本体価格
    49.8万円

関東
100
105.7万円
関西
43
111.2万円
東海
61
109.8万円
北海道
21
120.9万円
九州
49
105.2万円
東北
29
125.9万円
北陸・甲信越
18
104.5万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
53.4万円
東海
2
96万円
北海道
3
53.8万円
九州
2
54.9万円
東北
3
45.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   日産  ADエキスパート
135万円187.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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