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RS3スポーツバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとピノの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   日産  ピノ
VS
284万円915万円
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中古車相場 8.8万円66万円
ピノの相場表を見る
55 中古車掲載台数 47
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 弊社試乗車 セラミックB 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD カラードキャリパーレッド/マトリクスLED

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックR/マットアルミニウムSP

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD バングオルフセン/革/レーダークルコン/BSM

    本体価格
    472.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ RSエキゾースト マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    743万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/RSダンピングサス/B&O/TV/ACC

    本体価格
    719万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 天窓B&OマトリダンピングサスBstyle

    本体価格
    813.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 新車保証/1オーナー/OP123

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsen RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    750万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD stage1導入 OPサウンド デザインPK BCP

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    9万円

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    27万円

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    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス 電動格納ミラー  ETC

    本体価格
    15.2万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外エンスタ 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2年 関東仕入 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

関東
26
661.2万円
関西
9
690.9万円
東海
10
650.8万円
北海道
4
661.9万円
九州
3
530.6万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
329.8万円
中国
1
769万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
23.4万円
関西
4
22万円
東海
8
25.6万円
北海道
3
22万円
九州
7
19.7万円
東北
1
13.8万円
北陸・甲信越
5
18.7万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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RS3スポーツバックとピノのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   日産  ピノ
799万円906万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2480 排気量(cc) 658
400 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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