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ピノとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ピノとX6 Mの中古車情報を比較する

日産  ピノ   BMW  X6 M
VS
8.8万円66万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 210万円1728万円
X6 Mの相場表を見る
48 中古車掲載台数 26
  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 E /1年保証付/キーレスエントリー/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外タコ/ETC/キーレス/純ナビ/Rカメラ

    本体価格
    31万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 31600km アルミ 後期

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M コンペティション 4WD 全国2年保証茶革HarmanKardonレ-ザ‐ライト

    本体価格
    1199.9万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR 革シート HUD Mドアミラー

    本体価格
    428万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革 社外22AW BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 白革 Mマルチファンクションシート SR

    本体価格
    488万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 中期 555ps LEDヘッド 22AW 5人乗

    本体価格
    279万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD アクラボピッチマフラーKW車高調

    本体価格
    358万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG SR レーザーライト

    本体価格
    820万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本州仕入 Digi-Tec施工 605馬力

    本体価格
    227万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 車検更新済み/黒革シート/サンルーフ/TV

    本体価格
    503.5万円

関東
17
23.1万円
関西
4
22万円
東海
8
26.1万円
北海道
3
23万円
九州
7
19.7万円
東北
1
13.8万円
北陸・甲信越
5
18.7万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円
地域別台数
関東
10
705.1万円
関西
4
585万円
東海
4
306.8万円
北海道
3
835万円
九州
2
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ピノの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ピノとX6 Mのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   BMW  X6 M
86.1万円115.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
658 排気量(cc) 4394
54 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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