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コルベットコンバーチブルとピノを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとピノの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   日産  ピノ
VS
242万円2544.9万円
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中古車相場 8万円66万円
ピノの相場表を見る
61 中古車掲載台数 48
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT 自社輸入左H BOSEサウンドAppleCarplay

    本体価格
    1368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド スポーツ スタイル エディション 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Borla可変マフラ-付 純正有り 正規D車

    本体価格
    1395万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8エンジン BOSEサウンド

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ディーラー車 2023yモデル 70周年モデル

    本体価格
    1470万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コンバーチブル 

    本体価格
    1468万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ディーラー車

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 右H フロントリフター 純正アルミ

    本体価格
    1353万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 ワイドボディキットマフラーフルカスタム車

    本体価格
    応談

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    15.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 

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    19万円

  • 日産 ピノ 660 E 自社下取り車 HDDナビ

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 E /1年保証付/キーレスエントリー/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12.8万円

関東
27
1352.5万円
関西
12
1217.6万円
東海
7
963.7万円
北海道
4
1111万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1089.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
23.1万円
関西
4
22万円
東海
8
26.1万円
北海道
3
23万円
九州
7
19.7万円
東北
1
13.8万円
北陸・甲信越
5
18.7万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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シボレー  コルベットコンバーチブル   日産  ピノ
1550万円1920万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
6153~6156 排気量(cc) 658
502 最高出力(馬力) 54
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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