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ミラジーノとピノを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとピノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  ピノ
VS
1.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 8万円66万円
ピノの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライト15インチアルミ HID キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル アルミ・ローダウン・ルーフキャリア

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装 ミニライトホイール フォグランプ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトグリル ミニライトホイール

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC タイミングベルト交換 4速AT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX キーレス 保証6カ月10,000km 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライト専用15インチアルミ エアロ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 前後ドラレコ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 車検2年

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    15.3万円

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  • 日産 ピノ 660 E 社外ナビ前ドラレコ電格ミラー

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ピノ 660 S エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検8/8/ドライブレコーダー/軽自動車

    本体価格
    14万円

関東
264
46.5万円
関西
155
43.2万円
東海
146
48.5万円
北海道
53
58.6万円
九州
132
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
66
51.5万円
中国
102
41.8万円
四国
74
37.8万円
地域別台数
関東
16
20.7万円
関西
4
22万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
18.7万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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ミラジーノとピノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  ピノ
98.7万円138.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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